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電子皮帶秤校準(zhǔn)知識

作者:天衡測控 發(fā)布時間:2023-11-24 20:39:19點(diǎn)擊:244


  電子皮帶秤校準(zhǔn)

  1、漂移的原因

  定期校準(zhǔn):由于皮帶秤的零點(diǎn)間隔受到各方面因素影響,使皮帶秤的零點(diǎn)和間隔會發(fā)生不同程度的漂移,故應(yīng)定期校驗,校驗的周期應(yīng)根據(jù)不同的現(xiàn)場要求而定,我廠的零點(diǎn)校準(zhǔn)和間隔校準(zhǔn)每周一次。

  零點(diǎn)漂移的原因:

 ?、偈瘔K或異物卡在稱重橋架內(nèi);

 ?、诜Q重橋架上積灰積料:

 ?、塾捎谖锪系臏囟忍匦?,輸送機(jī)環(huán)形皮帶長度有所變化;

 ?、茌斔推д沉希?/p>

 ?、莘Q重傳感器嚴(yán)重過載;

 ?、蕹蛹艿膰?yán)重變形;

 ?、唠娮訙y量單元或儀表故障;

 ?、嗥芷?/p>

  間隔漂移的原因:

 ?、贉y速滾筒的滑動或其直徑的變化;

 ?、谳斔蜋C(jī)皮帶張力變化;

 ?、鄯Q重傳感器嚴(yán)重過載;

 ?、芷俣鹊淖兓?;

 ?、莩蛹艿膰?yán)重變形;

 ?、揠娮訙y量單元或儀表故障。

  2、校驗

  校驗電子皮帶秤的校驗方法有掛碼校驗、鏈碼校驗、實(shí)物校驗多種,我廠輸煤系統(tǒng)電子皮帶秤主要采用掛碼校驗。所謂掛碼校驗主要是在皮帶秤的托輥上懸掛具有標(biāo)準(zhǔn)重量的砝碼、亦或者是在稱重橋架上,模擬物料運(yùn)行時的重量數(shù)據(jù)。

  掛碼校驗的整個過程應(yīng)包括零點(diǎn)校驗和間隔校驗。

 ?、倭泓c(diǎn)校驗先讓皮帶空載運(yùn)行30分鐘,再開始零點(diǎn)校驗。若零點(diǎn)校驗誤差在±0. 05%之內(nèi),不需要對零點(diǎn)進(jìn)行改變。這時繼續(xù)進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn),總共須進(jìn)行3次。若誤差超過±0. 05%,須進(jìn)行零點(diǎn)改變。再重新進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn),總之要保證在誤差范圍之內(nèi)的連續(xù)校驗次數(shù)不少于3次。

 ?、陂g隔校驗零點(diǎn)校驗合格后,接著進(jìn)行間隔校驗。在皮帶秤運(yùn)行正常且皮帶上干凈無煤情況下,將標(biāo)準(zhǔn)掛碼緩慢放下至稱重橋架上,開始間隔校準(zhǔn)。若間隔校驗誤差在±0.5%之內(nèi),不需要對間隔進(jìn)行改變。繼續(xù)進(jìn)行間隔校準(zhǔn),總共須進(jìn)行2次。若誤差超過±0.5%,則須進(jìn)行間隔改變。重新進(jìn)行間隔校準(zhǔn)。總之要保證在誤差范圍之內(nèi)的連續(xù)校驗次數(shù)不少于2次


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